Aktuality
10.2. 2026 00:32
Letošní ročník je definitivně za námi. Děkujeme všem 98 účastníkům a těšíme se na dalším ročníku.
10.2. 2026 00:29
Na shromaždišti nám zůstaly plastové brýle Rockrider a malý černý látkový pytlík Run with confidence. O tyto věci se zatím nikdo nepřihlásil. Pokud je postrádáte, tak kontaktujte pořadatele.
10.2. 2026 00:29
Pro ty, kdo stále dumají nad letošní fintou, tak Jiří Zelinka testoval mužskou trať v čase 19:18 a vynechal kontroly 4 a 6. Kontrolu 101 razil jako první a 102 mezi kontrolami 35 a 37.
10.2. 2026 00:29
Na ORISU jsou zveřejněny mezičasy z nichž jsou patrné časy průchodu všemi kontrolami.
8.2. 2026 23:41
Zveřejňujeme pár fotografií z doběhu a vyhlášení výsledků.
8.2. 2026 23:41
Vítězi XXIII. ročníku O-mikronu se stali Jakub Zimmermann mezi muži, Markéta Kaiser mezi ženami a Tomáš a Lukáš Kozmonovi v kategoriích HDD a ZV. Gratulujeme.
8.2. 2026 23:41
Zkontrolovali jsme fintu a zveřejňujeme výsledky. Pracujeme na mezičasech, ale zveřejníme je si až zítra.
8.2. 2026 19:22
Závod je úspěšně za námi. Doufáme, že se vám líbil. V tuto chvíli zveřeňjujeme mapy s tratěmi a pracujeme na zveřejnění výsledků.
8.2. 2026 9:40
Na dnešní závod je vše připraveno. Za chvíli vyrážíme na shromaždiště a už nebudeme na e-mailu. Těšíme se na Vás.
7.2. 2026 21:34
Do startovek jsme doplnili zatím došlé dohlášky. Volných map ve všech kategoriích je však stále dostatek.
5.2. 2026 23:10
Mapy jsou vytištěny. V každé kategorii je minimálně 6 vakantů. Pokud byste se chtěli dohlásit, tak neváhejte kontaktovat pořadatele.
5.2. 2026 23:09
Přihlášky jsou uzavřeny, tudíž zveřejňujeme startovky. Pokud jsme na někoho zapomněli s požadavkem na čas startu, tak se nám neváhejte ozvat.
2.2. 2026 22:10
Zveřejňujeme pokyny včetně parametrů tratí a popisu letošní finty.
2.2. 2026 22:08
Včera jsme byli otestovat tratě a provést poslední kontrolu stavu mapy. Posledních pár změn je tedy dokresleno a tratě jsou finalizovány.
Jejich parametry jsou velmi podobné těm loňským, tak lze očekávat i velmi podobné časy. Mužská trať bude za sucha pro české eliťáky na 17 minut.
27.1. 2026 23:58
Máme finalizovanou kresbu mapy, tudíž zveřejňujeme ukázky mapy.
11.1. 2026 17:00
Zprovozněn přihláškový systém. Již se tedy můžete přihlašovat.
11.1. 2026 16:59
Zveřejněny aktuální fotografie z prostoru závodu.
11.1. 2026 16:59
Zveřejněn rozpis závodu.
11.1. 2026 15:45
Spuštěny stránky XXIII. ročníku.
XXII. ročník
Základní informace o XXII. ročníku O-mikronu
| Datum konání: |
8.12.2024 |
| Místo konání: |
louka u zastávky MHD Hamerláky |
| Použitá mapa: |
Zaječí potok |
| Počet účastníků: |
102 |
| Vítězka žen: |
Kozáková Zdenka |
| Vítěz mužů: |
Kozák Osvald |
| Vítěz dětí: |
Stehlík Jakub |
Finta spočívala v přidání dvou migrujících kontrol. Migrující kontroly měly dvě alternativní polohy a pevné pořadí v rámci zbytku trati. Poloha kontrol se střídala po 30 sekundách.
Tratě byly postaveny tak, aby se rychlým závodníkům vyplatilo brát migrjící kontroly na pozici A. Vše ale hodně záviselo na rychlosti běhu daného závodníka.
Zúčastnění pořadatelé závod po jeho skončení komentovali takto:
Jiří Zelinka:
Pořádání letošního O-mikronu začalo tak trochu ještě před tím minulým. Již dlouho dopředu jsem věděl, že bych chtěl na podzim 2024 udělat MB NOPB na Sadové a pro O-mikron k tomu pak přilepit ještě údolí Zaječího potoka.
Mám to blízko a Sadová je navíc podle mě na cokoliv jiného než zimní závody reálně nepoužitelná. Jiný brněnský klub je ale opačného názoru a udělá tu rovnou Mistrovství Evropy dorostu. Každopádně údolí Zaječího potoka
je pro takovouto mezinárodní akci nepoužitelné a tak mi po určitém administrativním boji zůstalo. Vyplynula z toho ale nutnost udělat O-mikron ještě v prosinci, tedy nedlouho po NOPB. Ono se mi to vlastně nakonec
hodilo i z jiného důvodu, jelikož omezit start neregistrovaných závodníků pomocí přihlášek přes ORIS v období leden až únor, kdy ještě nemají všechny kluby zadané registrace na následující rok, technicky moc nejde.
Třetím a neméně podstatným argumentem pro prosincový termín pak byla plánovaná revitalizace údolí Zaječího potoka, která měla původně začít v prvním čtvrtletí roku 2025. V prosinci 2024 tedy měl být terén ještě
plně v původním stavu a pro následující ročník by se pak výrazně změnil. Termín závodu byl tedy jasný, nezbývalo než včas zahájit práce na mapě, jelikož zmapování takto členitého terénu rozhodně nebyla práce na jeden víkend.
To se nakonec potvrdilo a v kombinaci s říjnovým zánětem průdušek jsem vše nakonec tradičně honil na poslední chvíli. A jen tak pro zajímavost. Jako hrubý podklad jsem použil 11 let starou mapu Nové rybstole s odlišným
intervalem vrstevnic, takže nová mapa vznikala plně analogově v podstatě na čistý papír. Současní komerční mapaři by to se svými podklady a GPSkami zvládli určitě rychleji a možná i lépe, ale to kouzlo to už nemá.
Koncepce tratí a především poloha startu pak byla dána rozsahem plánované revitalizace Zaječího potoka. Má dojít k pokácení starých stromů a prosvětlení prostoru. Přeloženo do naší mluvy k reálné likvidaci oblastí,
kde převažují staré vzrostlé stromy, což je i nejhezčí oblast údolíček v jihozápadní části mapy. Start proto musel být nutně v jižním cípu mapy s tím, že severní část prostoru zůstane pro letošek nevyužita.
Tratě jsem testoval v sobotu týden před závodem a vše vypadalo perfektně. Pouze jsem váhal jestli tratě trochu nezkrátit, zvlášť když se u kategorie H dala vcelku elegantně vypustit poslední smyčka.
Nakonec jsem si ale řekl, že směrný čas jsem měl vždycky na eliťáky a za 17 minut to nějaký rychlík může dát, takže je to ještě v pohodě. Po finalizaci tratí ale začaly první z celé série problémů.
Vcelku nevinný dotaz na dodržení embarga EYOCu se zvrhl v mailovou přestřelku až do úrovně národního kontrolora těchto závodů. Osobně jsem předpokládal, že to embargo vlastně nikdo nebude potřebovat řešit a navíc
jsem si myslel, že není striktní, čili, že cesta na start, kdy jdou závodníci bez mapy je přípustná. Vše nakonec vyřešila 2 kilometry dlouhá alternativní cesta na start, kterou využil jediný účastník.
Horší problémy nastaly ve středu před závodem. Když jsem prostorem probíhal cestou z práce domů, tak jsem zjistil, že přípravná fáze revitalizace údolí Zaječího potoka již začala. ŠLP Křtiny dle všeho dostal dotaci,
kvůli které musel začít už v prosinci. Dostat změny do mapy, které se musely tisknout ve čtvrtek už v žádném případě nebylo možné. Ve výsledku však naštěstí šlo jen o probírku mladých stromů a to téměř
výhradně v oblasti mimo závodní tratě. Telefonicky mi také bylo potvrzeno, že v den závodu se kácet nebude. V sobotu ráno, tedy den před závodem, jsem si šel probírku ještě obhlédnout a bylo jasné, že se reálně
dotkne pouze jednoho postupu na trati ZV. Vyšli jsme z toho tedy nakonec ještě dobře. Tedy až na tu drobnost, že během soboty, poté, co jsem odešel z obhlídky, ještě došlo ke kompletnímu vysekání části soukromé
parcely bývalé zahrádky těsně u startu. Murphyho zákony prostě fungují dokonale. Počet přihlášených závodníků se letos zastavil těsně nad číslem 130, což jsme očekávali. Vloni startovalo zhruba 180 závodníků z toho
50 neregistrovaných. Vzhledem k letošnímu omezení přihlášek neregistrovaných závodníků tedy počty naprosto odpovídají. Na druhou stranu mi bylo jasné, že páteční příval sněhu a nevalná předpověď počasí na neděli
řadu lidí ještě odradí, což se nakonec potvrdilo. Na tomto místě si dovolím ještě drobnou odbočku k letošnímu omezení startu neregistrovaných závodníků. Vloni jsem zkusil „motivační kampaň“ a výsledek byl nulový.
Letošní „restriktivní kampaň“ vedla minimálně k výměně několika vesměs konstruktivních e-mailů a velmi pravděpodobné registraci řady (především) dětí pro příští sezónu. Účel to tedy vlastně splnilo a to, že některé
věci u nás nejdou po dobrém mě upřímně mrzí. V den samotného závodu vše vcelku klapalo. Odpolední startovní čas vždy dává určitou časovou rezervu. Tu jsem letos sice hloupě prohospodařil tím, že mi během roznášení
kontrol spadla jedna krabička ze stojanu a museli jsem ji pak narychlo nahrazovat jinou. Start se ale jako vždy stihl – dostavěli jsme ho zhruba 6 minut před startem a to včetně hodin sesynchronizovaných s časem
krabiček a map se zákresem probírek. Na startu jsme letos byli kvůli fintě závislé na přesném odstartování dva a vše myslím proběhlo vcelku hladce. Stejně tak „hladce“ to dle ohlasů probíhalo i v lese.
Sebekriticky uznávám, že tratě byly stavěné na suché podmínky a tudíž byly při daných podmínkách moc dlouhé a pro starší veterány na trati ZV možná až příliš náročné. Kromě pozitivních ohlasů mě zaujala i jedna
připomínka ke stavbě tratí a to, že se to vždy vyplatilo obíhat. Uznávám, že za daných podmínek asi ano. Pro mě je to poučení pro příště, že mám více sledovat předpověď počasí, protože jsem si jistý, že za sucha
by nebyla většina voleb tak jednoznačných. Vyhlášení výsledků proběhlo dle časového plánu, ovšem za minimální účasti, čemuž se ani nedalo moc divit. Do tmy jsme pak stihli všechno sesbírat, sbalit a i spadená
krabička se nakonec úspěšně našla. Za to všechno patří dík také všem spolupořadatelům, jelikož letos jsem si ve čtyřech mohli dovolit i takové věci jako promítání průběžných výsledků na monitor.
Příští zimu pak plánujeme uspořádat O-mikron na stejném místě s tím, že použijeme i severní část mapy, kde se letos neběželo. A také uvidíme v jaké fázi bude již probíhající revitalizace.
Dle aktuálního plánu by měla být hotová a tak vás snad pozveme do významě obměněného a snad ještě ostružinami neprorostlého terénu. A i finta bude – už teď vím jaká.